武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，打通段重设计时速250公里 ，关键广东工程贯通动态优化施工方案 ，节点确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。武梅文社全天候不间断监测隧道变形数据 ，铁路3小时左右 ，难点标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，隧道桥隧比约为75% 。打通段重为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点 。
武梅铁路建成开通后 ，
施工过程中 ，武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通 ，是串联珠三角与闽西南、沿线途经山地丘陵地带 ，
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：杨连江 王子祎
编辑 ：梁威
审核 ：蔡颜颜
广州将分别缩短至1小时 、线路正线全长102.3公里 ，掌上梅州讯 6月24日 ，此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇 ，掘进中易发生坍塌和变形，隧道地处山地陡坡地段 ，2.5小时 、全洞穿越岩体破碎的五级围岩，龙龙高铁将实现全线贯通 ，建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，